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霍克AX12-75蓄电池AGV小车用12V75AH【动力源HAWKER】
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参数表格:
退出均充条件
蓄电池退出均充的电流参考值一般设定为0.01C10,并联时乘以蓄电池组数。
注意:
正常浮充运行可以不进行此项操作。遇到下列情况可考虑采用均衡充电:
Ø 放电容量超过额定容量的20%以上
Ø 搁置不用时间超过3个月
Ø 有单体电池浮充电压低于2.18V/单体
Ø 连续浮充3~6个月或电池组内出现电压落后的电池
Ø 全浮充运行一年以上
Ø 蓄电池安装调试结束后投入使用前需要进行补充电。
Ø 蓄电池容量检测后进行均充电。
Ø 蓄电池转为均充的电流参考值一般设定为0.05C10,并联时乘以蓄电池组数。
4.3.3循环使用充电
◆ 充电参数
² 充电电压:2.40~2.50V/单体(25℃)(建议设置为2.35V/单体)
² 充电电流:0.25C10
² 温度补偿系数:-5mV/℃.单体(以25℃为基点)
² 充电电压变动范围为±0.02V/单体
² 补充电电量为放电电量的110%~130%,电池环境温度低于5℃取上限。如不确定放电量多少,请按下表补充电:
表四 蓄电池补充电参照表
环境温度 | 充电电压(V/单体) | 充电时间(h) |
5 | 2.31 | 7 |
2.46 | 4 | |
20 | 2.25 | 7 |
2.40 | 4 | |
35 | 2.21 | 7 |
2.34 | 4 |
1).充电时间是指在0.25C10(A)以下定电流充电,充电过程中蓄电池的端电压达到上表的充电电压后的充电时间;
2).超过表内时间后,如果继续充电就会造成过充电,缩短电池的寿命;如果充电时间偏短会因充电不足而达不到规定的容量。
3).对电池进行容量测试,建议按照循环的充电方式充电。
4.4充电中的注意事项
² 如果充电末期充电电流超过0.05C10A,可能对电池外观和寿命造成永久性的损坏,请特别注意充电电压。
² 循环使用时,为防止过充电,建议安装定时器或采取完全充电后自动转为涓流充电的方式。
² 当环境温度不是25℃时,应对设置电压进行温度补偿,计算公式:U修正=U25℃-K×(T实际-25)(T实际—环境温度,K—温度补偿系数)
² 蓄电池充电终止的判断依据
² 一般情况下,当蓄电池充电达到下述条件的,即可视为充电终止。
1)、充入电量不小于放出电量的1.2倍。
2)、充电后期充电电流小于0.005C10A(C10=电池的额定容量)。
3)、充电后期充电电流连续5小时不变化。
更新时间:2024/3/11 11:01:09
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